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张起淮告诉记者，埃航空难责任在波音公司的可能性较大，否则，中国民用航空局也不会轻易停飞所有737 MAX8飞机。如果最终证实确实是飞机的原因，那么此次停飞造成的损失和后续维护、补充培训等应该由生产厂家波音公司来承担。作为全球最大的飞机制造企业，波音无疑正面临多年来最严重的危机。曾经最畅销的机型，目前却让其声誉受损。

值得十分关注的是，近年来中国空军建设突飞猛进，从歼-20、歼-16、歼-10B、空警-500、运-20、直-20、轰-6K/N及苏-35等诸多新型战机陆续列装部队，到现在歼-10C战机又正式担负战斗值班，充分说明中国空军对于新型战斗力的提升是时不我待的。从2014年开始交付空军服役，到2017年参加空中阅兵，再到现在开始担负值班任务，说明歼-10C的装备规模已达到一定数量。根据央视的报道画面判断，预计现在至少有一个航空旅的歼-10C形成全面作战能力，一个航空旅大概拥有48架战机的编成。

这次会议作出的决定事关地震：“凉山在地震中受的灾害，立足自己的事自己解决，不给中央和省里增加负担。重灾区的人民更需要我们的支持，尽管我们财政也困难，但必须要向灾区伸出援助之手。”接任绵阳市委书记后，吴靖平面临的重大考验，是灾后重建。2010年4月，吴靖平在接受人民网采访时透露，全市经济已止滑回升，2009年实现地区生产总值820.12亿元，增长14.4%。“经过近两年的艰苦重建，已从大地震的阴影中走了出来”。

58安居客房产研究院首席分析师张波告诉21世纪经济报道记者，与以往的单边调控不同，今年的调控呈现明显的“双边多点”效应，表面来看上半年全国市场调控松紧变换无常，但依然可以明显梳理出主线。“双边”就是在因城施策的前提下，热点城市的政策总体从紧、而存在房价下跌风险的城市则会出台“托市”政策。“多点”体现在调控不只针对房价单一维度，针对地价、限售、限购、公积金等都不断会出台多维度政策，这一趋势也将在下半年延续。过热的城市和地区未来出台从紧调控措施将是个大概率事件，调控的松紧变换在二线城市的体现也更为明显。

责任编辑：李双双新京报快讯(记者黄鑫宇) 7月13日上午，运营近6年的北京P2P网贷合力贷(北京)科技有限公司(以下简称“合力贷”)发布延期兑付公告，宣布退出网贷行业。在投金额小于1万元的用户，平台将在本月内结清所有资金;在投金额大于1万(含)元的用户，平台将根据后续的回款情况，分3年还清本金;以6%/年的标准分4期支付利息，兑付工作将于2022年7月31日以前完成。

这一变化的背后是资本的青睐和驱动。2019年初，《艾媒报告|2018中国人工智能产业研究报告——商业应用篇》显示，2018年行业融资热度持续走高，iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2018年中国人工智能领域共融资1311亿元，同比增长超过100%，投资者看好人工智能行业的发展前景，资本将助力行业发展。