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在国际贸易紧张局势不断升级之际，市场已经保持谨慎。贸易危局加剧全球经济增长担忧，并对风险资产石油造成压力。更重要的是，国际能源署（IEA）总干事比罗尔的言论，加上美国石油供应不断增长的预期，加剧了美国WTI原油再度走软有关。另一方面，欧洲市场在意大利持续的预算困境中谨慎交易，意大利第三季GDP数据悲观，进一步削弱了风险情绪，这也一定程度上增加了油价下行风险。市场投资者担忧全球经济增速放缓，从而导致能源需求减弱。

尽管出现回调，但英镑/美元仍守于1.2600关口上方，本交易日亚盘呈现窄幅震荡。本交易日接下来需关注英国和美国第三季度GDP终值，以及英国经常帐和美国耐用品订单数据，这将在本周最后一个交易日为英镑提供有效的驱动力。技术面看，英镑/美元试图守住1.26关口上方的颈线位，但接下来料加速下行跌向1.2600，之后将最终跌至1.2550/40关键支撑区域，随后的卖盘将可能继续打压汇价指向1.2500重要关口。

同样的低渗透在云计算领域也是如此。Gartner预计，从2018年到2022年，云计算市场的CAGR将增长16%（资料来源：Gartner）。亚马逊拥有全球近三分之一的市场份额（来源：Canalys），也将从这一趋势中受益。华尔街意识到了这种趋势。分析师估计，从2018年到2021年，CAGR在18%左右，EBITDA在16%左右（资料来源：Gurufocus）。我们怀疑AWS贡献的增长趋势也将继续下去。我们正在为AWS建模35%的EBITDA CAGR，我们认为这是相对保守的。AWS EBITDA 2017年增长35%，2018年增长51%，我们用较低的数字来给牛市理论中的估值施加压力。按照普遍的EBITDA预测，AWS 2021年的EBITDA为328亿美元，其余零售业务为279亿美元。

报道称，德国联合执政党之一基督教民主联盟（CDU）的议员、CDU议会组织的区块链政策负责人Thomas Heilmann表示，本月德国政府执政党将批准德国的区块链战略，它将不允许德国存在“与市场相关的私营稳定币”。被德法两国喊话的Libra在接下来的时间会低调行事吗？

市场前期已充分消化记者发现，“名单”中绝大多数公司都是市场上“大名鼎鼎”的风险公司，而名单内容的套路也基本是对前期公司负面信息披露和监管事项的“大杂烩”和“炒冷饭”。实际上，对于这些公司的风险市场早有预期并充分消化，在市值和交易情况上也已有明显的反映。

在三道岭土生土长的李鹤开始可能并不理解为什么会有人专程飞越几千公里，跑到这偏僻的小地方来看这些又脏又破的“铁疙瘩”，也不知道什么是工业时代的活化石，他和矿上大多数伙伴一样，操着一口浓重的东北话，生下来就注定要在矿上讨生活。他们是“疆二代”，五十年代父辈从当年的东北老工业基地来到新疆，就此扎根在三道岭。李鹤1983年参加工作，后来顺利的进入矿上开办的第一届蒸汽机车班学习，并在1986年考取蒸汽火车司机证，只有几平方米的狭小驾驶室成为了他生活中最重要的空间。那个时候，考火车司机可不比考大学容易，他说，干这活就要耐得住寂寞，每班12小时，车头只有司机、副司机和司炉三个人，工作在车尾的司旗更惨，因为那里只有一个人，要目不转睛的观察沿线信号，连个说话的都没有。维吾尔族司机买买提。司马义是李鹤的老搭档，1984年一参加工作，俩人就在一起，按他们的话说，比老婆都熟。谈起李鹤没几天就要退休，买买提既羡慕，又不舍，老李终于可以休息了，可工作中也早就习惯了对方的存在。他们觉得，蒸汽火车马上就要被淘汰了，越来越多中国的、外国的游客赶来留影，甚至世界火车协会都派人专门过来拍资料，心里挺高兴，毕竟被认可是件挺不错的事。同车的宋骏福，是蒸汽火车上的年轻一代，今年也有46岁了，“年轻人干不了这行，吃不了这个苦。”他不时的和两位老同事打趣，也对蒸汽机车停运后，自己何去何从表示着担忧。