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[12]肖卫国， 兰晓梅． 美联储货币政策正常化对中国经济的溢出效应[J]． 世界经济研究， 2017（12）．【本文来自微信公众号“扑克投资家”】免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

中国通号系国资委直属的中央企业之一，成立于1953年，长期归口原铁道部。2000年与铁道部脱钩，2003年归属国资委管理，2015年8月中国通号在香港上市，现有20家一级子公司，员工1.5万人。中国通号是轨道交通通信信号领域技术、产品和服务供应商，是全球最大的轨道交通控制系统解决方案提供商，拥有轨道交通控制系统设计研发、设备制造及工程服务于一体的完整产业链。也是中国高铁“走出去”的重要成员企业。

对方并未正面回答杨丽萍是否与此次少儿比赛有关，只是表示杨丽萍“最近一直在跟巡演，来看我们演出的观众都是来自全国乃至全世界的”。封面新闻将持续关注。责任编辑：王亚南台湾地区“交通部”今日宣布，Uber以技术协助名义，参与小客车租赁行业及随驾驶服务，提供即时派遣、短途载客及自订费率，破坏小客车租赁行业与出租车客运业间业态，严重破坏运输业秩序；“交通部”认为不应以创新之名行规避相关法令。因此，预定6月初公告相关修正草案，希望强化分业管理，明确市场区隔，维护公平竞争。

不过需要注意的是，协鑫智慧能源自身所存在的很多问题很可能会成为其本次借壳上市的重要障碍。《红周刊》记者梳理其相关资料发现，协鑫智慧能源目前还面临着债务持续走高以及频频环保违规等事实困扰。根据此前证监会网站披露的招股说明书，2014年~2016年末、2017年前三个季度，公司资产负债率分别为61.20%、62.11%、61.73%、67.66%，与同行业同期 52.06%、53.06%、52.07%、56.05%的平均值相比，高出近十个百分点。而据不完全统计，协鑫智慧能源及其并表范围内，境内下属公司在报告期内存在八起环保违法违规情形。另外，协鑫智慧能源报告期内还受过6次税务主管部门处罚以及其他多地物价局下发的《行政处罚决定书》。

地补存续缓解新政正式执行后推广压力，保障电动化新能源公交车由于高达150Wh以上的单车带电量，实际到手的补贴一般即为单车电量补贴上限值。在补贴下降60%的背景下，中大型公交车基本无法如乘用车般通过配置的调整来优化到手补贴额。因此地补的存续可以有效缓解车企下半年压力。同时我们预期铁锂电池今年将有较为显著的价格下降。二方面因素将共同稳定城市及城际中大型电动公交的产销。另外，磷酸铁锂的装机需求也将因此得到支撑，利好于占据客车核心配套份额的锂电龙头。

当然，除了前述大型券商外，一些中小型券商也在2019年迎来了新的“掌门人”。如世纪证券董事长由第一大股东前海金控董事长李强当选；财富证券董事长由母公司湖南财信金控的董事长胡贺波兼任；粤开证券董事长由广州开发区金控党委书记、董事长严亦斌担任；华宝证券的新任董事长为胡爱民；五矿证券新董事长则由郭泽林担任，而这位出生于1988年的85后董事长一度成为业内的焦点。